Ανταπόκριση από το Λονδίνο
Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται στο επίκεντρο ενός νέου μετα-Brexit διλήμματος για τις σχέσεις ΕΕ και Βρετανίας. Μπορεί το Λονδίνο να συμβαδίσει με τις επιδιώξεις των Βρυξελλών; Η Κίνα αποτελεί το βασικό "αγκάθι", ενώ ακόμη και στο εσωτερικό της Ευρωπαϊκής Ένωσης καταγράφονται σημαντικές διαφωνίες.
Το "Made in Europe" και το δίλημμα του Brexit
"Made in Europe" - "Κατασκευάζεται στην Ευρώπη". Αναμφίβολα, όποιος έβλεπε αυτή την αναγραφή θα μπορούσε να συμπεριλάβει και το Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς γεωγραφικά η χώρα αποτελεί μέρος της ευρωπαϊκής ηπείρου.
Τι συμβαίνει όμως όταν η Ευρώπη ταυτίζεται με την ενιαία αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης; Το ερώτημα αναδεικνύει τα όρια της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης, του οράματος που εξέφρασαν ο τότε Γερμανός καγκελάριος Χέλμουτ Κολ και ο τότε Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Μιτεράν.
Νέος νόμος της ΕΕ απέναντι στην Κίνα
Το ευρωπαϊκό μπλοκ βρίσκεται και πάλι μπροστά σε ένα δίλημμα όσον αφορά τη σχέση του με το Ηνωμένο Βασίλειο και το πόσο στενή θα είναι αυτή στη μετα-Brexit εποχή. "Μήλον της Έριδος" αποτελεί η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τον νόμο περί Βιομηχανικής Επιτάχυνσης (Industrial Accelerator Act), ο οποίος αποσκοπεί στον περιορισμό της κινεζικής επιρροής, ωφελώντας παράλληλα την ευρωπαϊκή βιομηχανία.