Το πρώτο τρίμηνο του 2026, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 4%, κυρίως λόγω της ισχυρής απόδοσης του Μαρτίου.
Η αγορά υποστηρίχθηκε από την έντονη καταναλωτική δραστηριότητα, η οποία ενισχύθηκε από νέα και αναθεωρημένα φορολογικά οφέλη και προγράμματα κινήτρων σε όλες τις μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες.
Τα υβριδικά-ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο δημοφιλή επιλογή τύπου ισχύος μεταξύ των αγοραστών, ενώ το μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία έφτασε το 19,4%. Εν τω μεταξύ, τα plug-in υβριδικά συνέχισαν να ενισχύουν τη θέση τους, υπογραμμίζοντας τη σημασία μιας τεχνολογικά ουδέτερης οδού για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ACEA(Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).
Νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ ανά πηγή ενέργειας
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία αντιπροσώπευαν το 19,4% του μεριδίου αγοράς της ΕΕ το πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση από 15,2% ένα χρόνο νωρίτερα. Οι ταξινομήσεις υβριδικών-ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατέλαβαν το 38,6% της αγοράς, παραμένοντας η προτιμώμενη επιλογή μεταξύ των καταναλωτών στην ΕΕ. Επιπλέον, το συνδυασμένο μερίδιο αγοράς των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκε στο 30,3%, από 38,2% το πρώτο τρίμηνο του 2025.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το πρώτο τρίμηνο του 2026 ταξινομήθηκαν 546.937 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία, καταλαμβάνοντας το 19,4% του μεριδίου αγοράς της ΕΕ. Οι τέσσερις μεγαλύτερες αγορές στην ΕΕ, οι οποίες συνολικά αντιπροσωπεύουν πάνω από το 60% των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία, παρουσίασαν ανάμεικτα αποτελέσματα: η Ιταλία (+65,7%), η Γαλλία (+50,4%) και η Γερμανία (+41,3%) κατέγραψαν ισχυρή ανάπτυξη. Αντίθετα, το Βέλγιο (-2,3%) παρουσίασε πτώση.
