Η ναυτιλία λειτουργούσε πάντοτε πάνω στις γραμμές της παγκόσμιας οικονομίας, αλλά πλέον γίνεται όλο και πιο σαφές το γεγονός ότι σημαντικό ρόλο διαδραματίζει και η γεωπολιτική.
Από την Ερυθρά Θάλασσα και το Σουέζ μέχρι τα Στενά του Ορμούζ, οι εμπορικές διαδρομές μετατρέπονται σταδιακά σε πεδία στρατηγικής αντιπαράθεσης, με τις ναυτιλιακές εταιρείες να καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στην ασφάλεια, το κόστος και τη διατήρηση της ροής του παγκόσμιου εμπορίου.
Τα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου, επανέρχονται στο επίκεντρο της διεθνούς ανησυχίας από τα τέλη του Φεβρουαρίου, με τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ εναντίον του Ιράν. Οι απειλές για περιορισμό ή έλεγχο της ναυσιπλοΐας, οι στρατιωτικές κινήσεις του Ιράν και η αυξανόμενη παρουσία ναυτικών δυνάμεων στην περιοχή δημιουργούν ένα νέο περιβάλλον αβεβαιότητας, το οποίο επηρεάζει άμεσα τις θαλάσσιες μεταφορές, τα ναύλα, τις ασφαλίσεις και τις ενεργειακές αγορές.
Οι τελευταίες εξελίξεις καταγράφουν μια σαφή μετατόπιση, με τη γεωπολιτική να παύει να αποτελεί έναν εξωτερικό παράγοντα κινδύνου για τη ναυτιλία και να μετατρέπεται σε βασικό μηχανισμό διαμόρφωσης της αγοράς.
Η ένταση στην περιοχή έχει ήδη αρχίσει να αποτυπώνεται στις αγορές. Σύμφωνα με την ανάλυση της Xclusiv Shipbrokers, τα futures του αμερικανικού αργού WTI ξεπέρασαν τα 105 δολάρια το βαρέλι μετά τις αναφορές για στρατιωτικά περιστατικά μεταξύ ιρανικών και αμερικανικών δυνάμεων στην περιοχή του Ορμούζ.