Η προσπάθεια της Τουρκίας να κατασκευάσει το πρώτο της εγχώριο μαχητικό αεροσκάφος εξακολουθεί να εξαρτάται από αμερικανικούς κινητήρες, καταδεικνύοντας τον τρόπο με τον οποίο μια βασική αμυντική τεχνολογία μπορεί να παρεμποδίσει τις προσπάθειες της χώρας να καταστεί εξαγωγική δύναμη για μια νέα γενιά όπλων.
Ο υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν δήλωσε ότι οι κυρώσεις του Κογκρέσου των ΗΠΑ που συνδέονται με την αγορά ενός ρωσικού συστήματος αεροπορικής άμυνας από την Άγκυρα το 2017 έχουν παγώσει τις άδειες εξαγωγής και τις παραδόσεις κινητήρων GE Aerospace F110-GE-129 για το πρόγραμμα μαχητικών αεροσκαφών πέμπτης γενιάς Kaan.
Η Τουρκία αναμένει μια αποψύξη των σχέσεων μετά τη συνάντηση των προέδρων Ντόναλντ Τραμπ και Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στο Λευκό Οίκο την περασμένη εβδομάδα. Αν και ο Τραμπ είχε δηλώσει ότι ήταν ανοιχτός στο ενδεχόμενο να επιτρέψει στην Τουρκία να αγοράσει F-35, δεν έχει επιτευχθεί καμία συμφωνία.
Η Τουρκία έχει δηλώσει ότι είναι διατεθειμένη να συμβιβαστεί σχετικά με τους ρωσικούς πυραύλους S-400, αν και αντιτίθεται στην εγκατάλειψη του εξοπλισμού, σύμφωνα με αξιωματούχους που είναι εξοικειωμένοι με το θέμα. Η Τουρκία θα μπορούσε να συμφωνήσει σε έναν τεχνικό, κοινό στρατιωτικό μηχανισμό για την εποπτεία των πυραύλων, ανέφεραν, σύμφωνα με το Bloomberg.
Οι προσπάθειες της χώρας να αναπτύξει δικούς της στρατιωτικούς στροβιλοκινητήρες υψηλής απόδοσης έχουν σημειώσει σταδιακή πρόοδο, με τον TF35000 της Tusas Engine Industries να αντιμετωπίζει εμπόδια στην κατασκευή του θαλάμου καύσης, της τουρμπίνας, του ακροφυσίου, του μετακαυστήρα και της εξάτμισης του κινητήρα, ανέφεραν οι πηγές, ζητώντας να μην κατονομαστεθούν λόγω της ευαισθησίας του θέματος.
