Η απόφαση του Βρετανού πρωθυπουργού Κιρ Στάρμερ τον περασμένο μήνα να επιτρέψει στον στρατό την επιβίβαση σε πλοία του λεγόμενου "σκιώδους στόλου" της Ρωσίας δεν είχε καμία ορατή επίπτωση στον αριθμό των πλοίων που διέρχονται από τα βρετανικά ύδατα, σύμφωνα με ανάλυση του Reuters.
Τον μήνα που ακολούθησε την απειλή του Στάρμερ στις 25 Μαρτίου, τουλάχιστον 98 ρωσικά σκάφη που υπόκεινται σε κυρώσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο διέσχισαν τα ύδατά του, αριθμός περίπου ίδιος με καθέναν από τους τελευταίους τρεις μήνες. Δεν έχει υπάρξει καμία ανακοίνωση για επιβίβαση ή σύλληψη πλοίων, τα οποία συνήθως έχουν αδιαφανές ιδιοκτησιακό καθεστώς και μπορούν να μεταφέρουν πετρέλαιο, σιτηρά και όπλα, συχνά προς υποστήριξη του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Πηγή: LSEGΤα δεδομένα της LSEG δείχνουν ότι 63 πλοία πέρασαν εντός 12 ναυτικών μιλίων από την ακτογραμμή στο στενό της Μάγχης, την πιο άμεση διαδρομή μεταξύ της Βαλτικής Θάλασσας και της νότιας Ευρώπης. Άλλα 35 ταξίδεψαν μέσω της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της Βρετανίας, η οποία εκτείνεται έως και 200 ναυτικά μίλια από την ακτή, κυρίως γύρω από τα βόρεια της Σκωτίας.
Πηγή: LSEG"Κενή απειλή" η επιβίβαση σε ρωσικά τάνκερ
"Πρέπει να ακολουθήσουν άμεσα επιβιβάσεις, διαφορετικά αυτά τα πλοία θα συμπεράνουν ότι επρόκειτο για μια κενή απειλή - και αυτή είναι η λυπηρή κατάσταση στην οποία βρισκόμαστε τώρα", δήλωσε η Elisabeth Braw, ειδικός σε θέματα ναυτικής ασφάλειας στο Atlantic Council της Ουάσιγκτον.
Άλλες ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας, του Βελγίου και της Σουηδίας, έχουν πραγματοποιήσει τους τελευταίους μήνες επιβιβάσεις και κρατήσεις σκαφών του ρωσικού "σκιώδους στόλου".
Κάποτε θρυλική ναυτική δύναμη, το ναυτικό της Βρετανίας είναι σήμερα το μικρότερο που υπήρξε από τον 17ο αιώνα, ωστόσο ο στρατός της δέχεται αιτήματα από συμμάχους για υποστήριξη επιχειρήσεων στην Ανατολική Ευρώπη, την Αρκτική και τη Μέση Ανατολή.
Το Λονδίνο έχει στη λίστα κυρώσεων 544 πλοία που συνδέονται με τον "σκιώδη στόλο" της Ρωσίας.
Τα στοιχεία υποδηλώνουν ότι τουλάχιστον 10 πλοία που διήλθαν είχαν εμπλακεί σε πρακτικές "spoofing" - απενεργοποίηση ή παραποίηση των συστημάτων εντοπισμού τους - κατά τη διέλευση από τα βρετανικά ύδατα.
Το Κρεμλίνο υποστηρίζει ότι οι κυρώσεις κατά των πλοίων του είναι παράνομες και χαρακτήρισε την πολιτική της Βρετανίας "βαθιά εχθρική κίνηση" που θα μπορούσε να προκαλέσει αντίποινα.
Αναλυτές λένε ότι η έλλειψη δράσης από πλευράς Ηνωμένου Βασιλείου αντικατοπτρίζει διάφορες προκλήσεις, όπως η έλλειψη ειδικής ακτοφυλακής για την επιβολή του νόμου - σε αντίθεση με τη Γαλλία ή τη Σουηδία - καθώς και τις νομικές και οικονομικές επιπλοκές που συνεπάγεται η διαχείριση τόσων πολλών πλοίων.
