"Εκτοξεύτηκε" η μετοχή της Volvo Car, μετά την ανακοίνωση υψηλότερων των αναμενόμενων κερδών για το γ' τρίμηνο.
Τα λειτουργικά έσοδα αυξήθηκαν στα 6,4 δισεκατομμύρια κορώνες, πολύ πάνω από τις προβλέψεις των αναλυτών. Το περιθώριο κερδών προ φόρων και τόκων βελτιώθηκε επίσης.
Η μετοχή της Volvo έφθασε να σημειώνει "άλμα" 41% σήμερα στη Στοκχόλμη, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη άνοδό της στα χρονικά.
Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η αναδιάρθρωση που ξεκίνησε ο CEO Hakan Samuelsson έχει αποτελέσματα. Ο Samuelsson, ο οποίος επέστρεψε στην εταιρεία τον Απρίλιο, πιέζει για την ανοικοδόμηση της κερδοφορίας της Volvo μέσω προγράμματος αποδοτικότητας που περιλαμβάνει την περικοπή χιλιάδων θέσεων εργασίας.
Η Volvo βλέπει "θετικά σημάδια", δήλωσε ο Samuelsson. Ενώ οι πωλήσεις αυτοκινήτων της εταιρείας μειώθηκαν κατά 8% μετά τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, κατεγράφη μέτρια αύξηση των λιανικών πωλήσεων τον Σεπτέμβριο.
Το ράλι της μετοχής αύξησε κατά περίπου 2,9 δισ. δολ. την κεφαλαιοποίηση της εταιρείας.
Όπως πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, η Volvo έχει πληγεί από τους δασμούς των ΗΠΑ. Διατηρώντας επίσης παραγωγή στην Κίνα, έπρεπε να αντιμετωπίσει τους δασμούς ΕΕ σε κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα. Οι προκλήσεις ώθησαν τη Volvo να μεταφέρει την παραγωγή σε εργοστάσια στο Βέλγιο και τη Νότια Καρολίνα.
"Πρέπει να είμαστε μια αμερικανική εταιρεία που παράγει πιο κοντά στους πελάτες μας" δήλωσε ο Samuelsson σε συνέντευξή του στην τηλεόραση του Bloomberg. "Είμαι αρκετά σίγουρος για το μέλλον της εταιρείας μας" τόνισε.
Η κινεζική ιδιοκτησία (Zhejiang Geely Holding Group) της Volvo έχει προκαλέσει ανησυχίες ότι οι πωλήσεις των αυτοκινήτων της ενδέχεται να περιοριστούν στις ΗΠΑ, όπου η Ουάσινγκτον αυστηροποιεί την εποπτεία των κατασκευαστών που συνδέονται με την ασιατική χώρα.
"Δεν ανησυχώ υπερβολικά" είπε Samuelsson. "Βρισκόμαστε στις ΗΠΑ εδώ και 70 χρόνια και θα συνεχίσουμε να είμαστε παρόντες στις ΗΠΑ" σημείωσε.
Η Volvo στοιχηματίζει σε νέα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του plug-in υβριδικού σπορ οχήματος XC70, για να ενισχύσει τις πωλήσεις. Σχεδιάζει επίσης να παρουσιάσει το πλήρως ηλεκτρικό EX60 τον Ιανουάριο.
Η Volvo επεσήμανε ότι εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προκλήσεις, όπως ο ανταγωνισμός τιμών και τα υψηλά έξοδα για νέα μοντέλα, καθώς η ταμειακή ροή στο τρίτο τρίμηνο παρέμεινε αρνητική.
