Τα κέρδη της BMW μειώθηκαν κατά 23% στο α' τρίμηνο, καθώς ο έντονος ανταγωνισμός στην Κίνα ώθησε τις πωλήσεις στη μεγαλύτερη ενιαία αγορά της σε χαμηλό πενταετίας.
Τα κέρδη προ φόρων και τόκων ανήλθαν σε 3,14 δισεκατομμύρια ευρώ, δήλωσε την Τετάρτη η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, το ασθενέστερο αποτέλεσμα α' τριμήνου από το 2022. Το περιθώριο κέρδους της BMW στην αυτοκινητοβιομηχανία μειώθηκε στο 6,9%.
Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των BMW και Mercedes-Benz, αγωνίζονται να ανακτήσουν μερίδιο αγοράς στην Κίνα, καθώς οι τοπικές μάρκες με επικεφαλής την BYD κυριαρχούν στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και συνεχίζουν να διεισδύουν βαθύτερα στην κατηγορία πολυτελών οχημάτων. Οι πωλήσεις της BMW στην Κίνα μειώθηκαν κατά 17% τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, η χειρότερη επίδοση πρώτου τριμήνου από το 2020.
Εν τω μεταξύ, οι δασμοί του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ προσθέτουν ακόμη μια απειλή στα κέρδη. Η BMW άφησε αμετάβλητες τις οικονομικές της προβλέψεις για το έτος, αλλά αναγνώρισε ότι οι εμπορικές εντάσεις έχουν αυξήσει την αβεβαιότητα. Η Mercedes και η Stellantis απέσυραν τις προβλέψεις τους λόγω του χάους που προκλήθηκε από τις ταχέως μεταβαλλόμενες δασμολογικές πολιτικές, ενώ η Volkswagen προειδοποίησε ότι δεν λαμβάνει ακόμη υπόψη τον αντίκτυπο των νέων δασμών.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Oliver Zipse δήλωσε τον Μάρτιο ότι οι αμερικανικοί δασμοί στις εισαγωγές από το Μεξικό, τον Καναδά και την Κίνα θα κοστίσουν στην αυτοκινητοβιομηχανία περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ φέτος. Για να βοηθήσει στη μείωση του αντίκτυπου, η BMW εξετάζει το ενδεχόμενο προσθήκης μετατοπίσεων στο αμερικανικό εργοστάσιό της στο Spartanburg της Νότιας Καρολίνας.
Η αυτοκινητοβιομηχανία, ωστόσο, θεωρεί ορισμένες από τις αυξήσεις των δασμών ως προσωρινές και αναμένει μειώσεις που θα ξεκινήσουν τον Ιούλιο. Η BMW προβλέπει επίσης ότι η σταθεροποίηση του πληθωρισμού και οι μέτριες μειώσεις των επιτοκίων θα ενισχύσουν τη ζήτηση σε αρκετές αγορές φέτος.
Τα ηλεκτρικά οχήματα προσέφεραν μια φωτεινή ώθηση για την BMW το πρώτο τρίμηνο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 32% σε σχέση με ένα χρόνο πριν συνολικά και κατά 64% στην Ευρώπη. Η BMW και άλλοι φαίνεται να επωφελούνται από την αποστροφή των καταναλωτών προς την Tesla, αφού ο Elon Musk ενεπλάκη περισσότερο στην κυβέρνηση Τραμπ και υποστήριξε ακροδεξιά πολιτικά κινήματα στην Ευρώπη.
