Οι ροές πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή έχουν επανέλθει περίπου στο 80% των επιπέδων που καταγράφονταν πριν από τον πόλεμο στο Ιράν, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Shell, Wael Sawan, ο οποίος παρείχε σήμερα μία από τις πλέον αξιόπιστες εκτιμήσεις για την πορεία των εξαγωγών της περιοχής, όπως σχολιάζει το Bloomberg.
"Παρά τα όσα συμβαίνουν, βρισκόμαστε πλέον κοντά στο 80% και παραπάνω των προπολεμικών επιπέδων", δήλωσε ο Sawan στο Energy Intelligence Forum στο Λονδίνο. Όπως πρόσθεσε, η εξέλιξη αυτή καταδεικνύει την ανθεκτικότητα πολλών χωρών της Μέσης Ανατολής και την ικανότητά τους να συνεχίζουν να τηρούν τις δεσμεύσεις τους για την τροφοδοσία της παγκόσμιας αγοράς.
Ωστόσο, παρά τις ενδείξεις για ανάκαμψη των ροών, διατηρείται η αβεβαιότητα σχετικά με τα ακριβή τους επίπεδα. Σύμφωνα με το Bloomberg, μεγάλες τράπεζες και εταιρείες που παρακολουθούν τη ναυτιλία έχουν εκτιμήσει ότι οι ροές πλησιάζουν τα προπολεμικά επίπεδα, αλλά η ακριβής καταγραφή των φορτίων παραμένει δύσκολη.
Ένας από τους βασικούς λόγους είναι η περιορισμένη ορατότητα της ναυτιλιακής κίνησης στα κρίσιμα περάσματα της περιοχής, δεδομένου ότι πλοία που κινούνται μέσω των Στενών του Ορμούζ, αλλά και σε τμήματα της Ερυθράς Θάλασσας, απενεργοποιούν συχνά τα δορυφορικά τους συστήματα εντοπισμού.
Ως αποτέλεσμα, αναλυτές και traders αναγκάζονται να συνδυάζουν δορυφορικές εικόνες με πληροφορίες από την περιοχή, προκειμένου να εκτιμήσουν πόσο πετρέλαιο μετακινείται πραγματικά στις διεθνείς αγορές.
Κρίσιμη η ενεργειακή ασφάλεια
Σε κάθε περίπτωση πάντως, σύμφωνα με τον ηγέτη της Shell ο πόλεμος στο Ιράν επαναφέρει στο επίκεντρο το ζήτημα της ενεργειακής ασφάλειας.
Οι χώρες του G7 ανακοίνωσαν την προηγούμενη εβδομάδα σχέδιο για την απελευθέρωση έως και 100 εκατ. βαρελιών πετρελαίου από τα στρατηγικά τους αποθέματα, σε μία κίνηση που υπογραμμίζει τη σημασία της ύπαρξης επαρκών αποθεμάτων ασφαλείας σε περίπτωση σοβαρών διαταραχών στην παγκόσμια προσφορά.
Παράλληλα, παραγωγοί από τη Μέση Ανατολή εξετάζουν την ανάπτυξη νέων αγωγών με στόχο περισσότερες εναλλακτικές διαδρομές, περιορίζοντας την εξάρτησή τους από τα κρίσιμα θαλάσσια περάσματα.
Όπως τόνισε από την πλευρά του ο Sawan, "υπάρχει και πάλι η αναγνώριση ότι δεν μπορείς να έχεις εθνική ασφάλεια χωρίς ενεργειακή ασφάλεια. Δεν μπορείς να έχεις βιομηχανική ή οικονομική στρατηγική που να μην στηρίζεται σε μία ισχυρή ενεργειακή στρατηγική".
Παρά τη βελτίωση της εικόνας των ροών μέσω Ορμούζ, ο Sawan προειδοποίησε ότι η αγορά δεν έχει ακόμη επιστρέψει στην κανονικότητα.
Αντίθετα, υπογράμμισε ότι όσο περισσότερο παρατείνεται ο πόλεμος, τόσο δυσκολότερο θα γίνεται για τις αγορές να απορροφούν και να διαχειρίζονται τις επιπτώσεις της διαταραχής στην προσφορά.
Μία κατάσταση που έχει μετριαστεί προς το παρόν εν μέρει χάρη στη μειωμένη ζήτηση πετρελαίου στην Κίνα, αλλά και στην αύξηση της παραγωγής από άλλες περιοχές του πλανήτη.
"Μπορεί να έχουμε αμβλύνει τις χειρότερες επιπτώσεις της κρίσης, αλλά υπάρχει ένα όριο στο πόσο μπορούμε να συνεχίσουμε να το κάνουμε χωρίς νέες διαταραχές", υπογράμμισε ο CEO της Shell.